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巴斯夫将在位于中国上海漕泾的上海化学工业区现有基地内新建一座世界级的化工催化剂生产装置,以进一步增强在亚太地区的生产网络。

这是巴斯夫在亚太地区建造的第一座工艺催化剂生产装置,生产基本金属催化剂、定制催化剂和吸附剂以满足中国和亚洲日益增长的需求。这些催化剂主要用于脂肪醇、硫酸和丁二醇的生产以及烯烃杂质脱除。

项目于本月动工,计划于2016年四季度投入生产。装置达产后将为上海新增75 个就业岗位。

“到 2020 年,巴斯夫在亚太区销售的产品中近 75% 将实现本地化生产。本地化生产有助于巴斯夫深化与本地区客户的合作,并加强自身的**商地位。为了实现这一目标,巴斯夫与合作伙伴计划从 2013 年到 2020 年间投资 100 亿欧元,进一步加强亚太区本地化生产能力。在漕泾投资新建的化工催化剂生产装置,是巴斯夫亚太增长战略的又一重要里程碑。”巴斯夫亚太区总裁(职能管理)、大中华区总裁兼董事长侯宇哲博士说道。

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国内唯一一家以TDI(全称甲苯二异氰酸酯)为主营的沧州大化(600230.SH)年产13.5万吨硝酸(TDI原材料之一)项目已于11月16日试车成功,该项目建成投产利于完善公司产品产业链。但业内人士表示,TDI价格受原材料价格波动直接影响较小,但近三年来TDI产能增幅达125%,主受供需影响的TDI市场曾经的供方话语权发生微妙变化,价格下滑企业盈利空间堪忧。

一位长期跟踪TDI的资讯**分析师进一步表示,TDI价格变化主要受供需关系的影响而变化,原材料价格波动对TDI的价格并未有直接传导作用;TDI是聚氨酯的重要原料之一,随着TDI新产能不断建成,TDI价格逐年下滑并且波动平缓, 工厂盈利堪忧。

据一位长期经营TDI的贸易商透露,TDI贸易越来越难做,2008年TDI最高价与最低价相差2万多每吨,但随着产能不断扩张,价格逐年下滑,贸易商难寻生存空间。

不过, 相关人士表示,随着公司增发项目的建成投产,除甲苯外,公司TDI的原材料基本实现自给,...

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亨斯迈将在2015年上半年加大其位于德国奥斯纳布吕克(Osnabruck)工厂的热塑性聚氨酯(TPU)产能。

亨斯迈TPU注塑市场经理MichaelKolm说道,通过消除产能瓶颈,该工厂TPU将增产1100万磅左右。扩能计划同时还包括新的贮仓和储油罐。

Kolm称,扩能是必要的,因为多个市场的需求都在增长,包括汽车、鞋类和电线电缆。

“汽车行业仍是一个增长领域,”他说道,并指出亨斯曼Irogran品牌TPU系列树脂已应用于通用汽车的钥匙中。通用汽车一直在寻找一种能够很好地附着在尼龙上的材料,亨斯曼Irogran品牌TPU系列树脂完全符合其需求。

德国制造商曼纳柯斯(Mennekes)在其电动汽车充电电缆的保护盖上也使用了IrogranTPU。奥斯纳布吕克工厂目前的年产能约为7000万磅,除了该工厂,亨斯迈在美国伊利诺斯州和中国分别建有TPU树脂生产厂。

在今年的德国塑...

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环球聚氨酯网11月13日讯:拜耳集团于本周三宣布,自2015年1月1日起,Klaus Schäfer将担任拜耳材料科技(BMS)运营和技术部门新总管,他将承担该部门的全球责任。

同时Schäfer将成为公司最高领导层——执行委员会的成员之一。52岁的Schäfer之前在BMS担任过其他领导角色,并将在Tony Van Osselaer退休之后接替他。

2001年Schäfer加入拜耳,承担先前塑料业务控制技术的全球责任,2006年,Schäfer被任命为拜耳行业服务董事会成员及董事长。五年后,他以中国高级代表的身份再次加入拜耳材料科技,2013年,他被任命为聚氨酯业务生产和技术的主管。


德国化工巨头巴斯夫近日发布声明,称该公司已经在日本东京开设其位于欧洲以外的首座设计中心,将为汽车和汽车内饰等行业提供产品设计。

东京新设计中心将提供高性能塑料、聚氨酯等创新材料解决方案和产品设计,并将在汽车应用方面着重发展,为汽车内饰及外饰提供各种材料的设计开发,在使用新设计的同时提高汽车的效率、舒适度及安全性能。

巴斯夫新市场与新产品部(New Marketsand Products)副总裁Guiscard Glck表示,“日本对于各种不同的行业来说都是新设计和创新的来源。有了新设计中心的帮助,我们现在能够更好地将创新性的设计想法转变成可行的物质概念。”

巴斯夫位于德国Ludwigshafen总部的设计中心成立于2007年,在汽车座椅设计等方面拥有丰富的经验,并且一直在不断扩大自己的产品范围与规模。巴斯夫日本设计中心成立,将提供汽车内饰设计。


  德国勒沃库森,2014年11月——据欧盟委员会统计,欧洲所有交通死亡事故中约有五分之一涉及行人1。 除了保障乘客安全之外,汽车制造商同样也十分关注行人的安全。
  作为该领域的领导者,沃尔沃汽车公司将拜耳材料巧妙地组合,生产其四缸柴油发动机的引擎盖。 两种特殊的聚氨酯系统材料能够在引擎盖受到冲击的情况下实现软“着陆”:由此生产的引擎盖具有弹性,可作为一个撞击缓冲区,减少冲击影响。汽车制造商还会采用其他措施来确保对行人的保护。
  沃尔沃汽车寻求一种全能的材料,能够为行人提供更高的安全性,降低发动机噪音,并可高效加工。拜耳材料科技奥登堡系统料工厂接受了这一挑战:与捷克零部件制造商Promens Zlin和沃尔沃汽车紧密合作,开发出具有针对性的解决方案。该解决方案是基于拜耳全新等级的聚氨酯材料Baytec® 和 Bayfit®
  三家合作伙伴在整个开发过程中携手合作,从原材料的选择到产品的配方,一直到生产过程的优化。 在生产过程中,首先将喷涂弹性体Baytec®注入模具,这种材料可确保部件所需的稳定性和平滑的表面。 泡沫系统Bayfit®随后被添加到同一模具中...

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5月18日,镇海炼化乙烯裂解装置切断进料,进入停工阶段,圆满完成了首个生产周期的生产任务,安全运行1440天,成功实现“四年一修”的目标。值得一提的是,乙烯装置停工期间高架火炬零排放,实现了绿色低碳的停工目标。

乙烯高架火炬是为了保证乙烯装置在开停工和紧急情况下,实现物料的安全排放而设计的,一般乙烯装置在开停工过程中都要燃烧高架火炬。为了将停工对环境和居民的影响降至最低,镇海炼化提出了绿色低碳的停工目标,制定了周密的停工方案和实施细则。

镇海炼化早在一年前就开始准备停工方案。在初步确立“安全与低排放”停工策略后,组织人员按不同岗位、不同专业展开讨论,反复修改和完善方案近十稿,最终形成零排放方案,并在停工前一个月顺利通过总部专家组的审核。

为了确保不合格产品能及时进罐,镇海炼化在停车之前架设了总长8000多米的临时管线,把停工过程中的不合格物料置换到罐区,确保这些宝贵资源不但不排放还能进行回收利用。操作过程中,一方面最大程度延长合格产品的产出时...

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本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

本公司于2014年5月8日在《中国证券报》、《上海证券报》及上海证券交易所网站披露了《蓝星化工新材料股份有限公司重大资产重组继续停牌公告》(详见“2014-临017”号公告),公司控股股东中国蓝星(集团)股份有限公司正在筹划股权转让事项并涉及公司的重大资产重组。

根据有关规定,公司于2014年5月15日发布了《蓝星化工新材料股份有限公司重大资产重组进展公告》(详见“临2014-020”公告)。

公司股票停牌后,公司及各中介机构正积极开展重大资产重组的各项工作。目前,有关各方正在紧张、有序地推进相关重大事项,有关方案的筹划及论证正在推进中,待相关工作完成后公司将召开董事会审议重大资产重组预案,及时公告并复牌。

公司将根据《上市公司重大资产重组管理办法》及上海证券交易所关于上...

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  环球聚氨酯网4月17日讯 据统计,到2020年,全球胶黏剂及塑封剂市场市值将达431.955亿美元,这段时间内胶黏剂和塑封剂市场最主要的驱动力来自于中国、印度和巴西这几个国家建筑、汽车和包装市场的发展。
  同时业内人士还面临着原材料价格浮动较大的挑战因素。美国和欧洲等地区对环保的要求越来越高,这在某种程度上阻碍了胶黏剂和塑封剂的市场发展。面对种种挑战,业内人士也努力寻找发展可持续的解决方案来替代原来的石油基胶黏剂和塑封剂。可持续胶黏剂和塑封剂产品主要采用植物油作为原材料从而达到环保的效果。
  2013年,水性胶黏剂在国际市场中占主导地位,占到总销售量的46%。水性胶黏剂不含挥发性有机物,对环境的影响较少,这是该产品最大的发展潜力。在未来的10年内,水性胶黏剂有望在美国和欧洲市场上完全替代溶剂型胶黏剂。2014到2020年,水性胶黏剂市场的复合年均增长率达5.4%。到2020年,全球热熔胶市场容量达237.99万吨,6年间的年均增长率达5.1%。
  2013年,全球胶黏剂市场容量897.66万吨,预计到2020年市场容量将达1239.22万吨,复合年均增...

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  万华化学于4月12日披露2013年度报告。年报中披露2013年公司实现销售收入202.38亿元,同比增长26.95%,2014年公司力争实现销售收入220亿元。
  主要财务指标完成情况
  2013年公司实现销售收入202.38亿元,同比增长26.95%;实现归属于母公司所有者的净利润28.91亿元,同比增长23.10%;每股收益1.34元。
  2013年底公司资产总额311.44亿元,同比增长38.16%,净资产96.78亿元,公司加权平均净资产收益率32.62%,较上年同期增加1.59个百分点;每股净资产4.48 元,同比增长16.67%;资产负债率62.17%,较年初增加5.84个百分点。
  2013年是万华"三次创业、二次腾飞"发展过程中关键的一年,公司狠抓"人才管理提升年"各项工作的落实,加强了供应链管理,公司的战略采购、生产稳定运行和市场营销工作都取得了较好的成绩,2013年,销售收入首次突破200亿元大关,公司在国内外MDI市场的领先地位得到进一步巩固和提升。
  市场与营销情况
  2013年,世界经济缓慢复苏,...

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